9 października 2026

– Ten projekt ilustruje nowoczesne podejście do transportu, które umożliwia wygodny dostęp do pracy, placówek medycznych, teatrów oraz kin, a także swobodną zmianę środków komunikacji – zauważył marszałek Łukasz Prokorym. – Inwestujemy nie tylko w nowoczesne autobusy elektryczne, ale także w infrastrukturę Park&Ride oraz Bike&Ride, a także ścieżki rowerowe. Te rozwiązania ułatwiają codzienne życie mieszkańców i czynią miasto bardziej dostępnym oraz przyjaznym dla środowiska – dodał.

Rozwój floty elektrycznej

W Białymstoku znajduje się obecnie 50 autobusów elektrycznych. W drugim kwartale przyszłego roku przewidziana jest dostawa kolejnych 60 pojazdów, a dodatkowy zakup 10 autobusów w ramach nowego projektu spowoduje, że flota po zakończeniu dostaw osiągnie liczbę 120 elektrycznych pojazdów. Prezydent Tadeusz Truskolaski zaznaczył, że miasto konsekwentnie inwestuje w elektromobilność, co sprzyja rozwijaniu nowoczesnego transportu publicznego i redukcji kosztów eksploatacji.

Spójny system transportowy

– Tworzymy zintegrowany system, który oferuje mieszkańcom większe możliwości i upraszcza codzienne przemieszczanie się – podkreślił prezydent.

Całkowita wartość projektu przekracza 70 milionów złotych, z czego 45 milionów złotych pochodzi z dofinansowania. Wicemarszałek Wiesława Burnos zwróciła uwagę na zdrowotny oraz ekologiczny aspekt inwestycji. Wyraziła również wdzięczność pracownikom Departamentu Wdrażania Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego za ich zaangażowanie w proces pozyskiwania funduszy.

Nowe trasy rowerowe

Inwestycja obejmuje nabycie 10 elektrycznych autobusów oraz budowę i modernizację ponad 5 km infrastruktury rowerowej. Nowe oraz zmodernizowane trasy powstaną wzdłuż kluczowych korytarzy komunikacyjnych, m.in. przy ulicach Świętokrzyskiej, Jana Klemensa Branickiego, Piastowskiej, Baranowickiej, Składowej i Witolda Sławińskiego.

Przebudowa pętli autobusowej

W planach jest także przebudowa pętli autobusowej na ulicy Zielonogórskiej oraz stworzenie sąsiedniego parkingu Park&Ride. O rozwiązaniach, które ułatwią integrację różnych środków transportu, mówił zastępca prezydenta Białegostoku Tomasz Klim.

– Pętla zostanie zlokalizowana w pobliżu popularnego peronu kolejowego, z którego korzysta wiele osób. Chcemy ułatwić pasażerom łączenie podróży koleją, autobusem i rowerem, aby mogli wygodnie dotrzeć do celu – podkreślił.

Przy dworcu kolejowym powstanie również infrastruktura Bike&Ride, która ułatwi przesiadki z roweru na pociąg oraz autobus.

Projekty w ramach BOF

Dyrektor Biura Zarządu Stowarzyszenia Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego Dorota Perło poinformowała, że jest to jeden z wielu projektów realizowanych w ramach BOF na rzecz rozwoju zrównoważonego transportu.

– Mieszkańcy coraz częściej podróżują między Białymstokiem a okolicznymi gminami, a granice administracyjne nie stanowią dla nich przeszkody. Dlatego podobne rozwiązania są konieczne również w gminach otaczających stolicę regionu – zauważyła.

Planowane zakończenie przedsięwzięcia to koniec marca 2028 roku.

Anna Augustynowicz
fot. Paweł Krukowski

 

9 października 2026

źródło: podlaskie.eu